Обычный дорожный инспектор высказал свое мнение по поводу высокого уровня ДТП в Казахстане
Дата: 4 Авг, 2011 | Просмотров: 90
Рубрика: Транспорт.
Источник: Kazakhstan Today
“Когда скорость 120 – 130 километров в час, какая тут подушка безопасности? Недавно за одну ночь по Алматы было шесть ДТП со смертельным исходом, восемь трупов в итоге. Я считаю, проблема в том, что нам запретили останавливать машины для проверки. Совершенно абсурдное решение. Это и в дневное время неправильно, а ночью так вообще недопустимо”, – заявил в интервью газете “Московский комсомолец в Казахстане” инспектор дорожной полиции, который уже 10 лет работает в ночную смену.
“У половины ночных водителей документов нет, в лучшем случае возьмут права у брата-свата – и ездят как хотят. А я его проверить не могу – вот он меня и не боится. Инспектора увидит – чуть притормозит, типа едет по правилам. Только проехал – окно открыл, бутылку из-под пива на асфальт выбросил. А что не пить, если не останавливают? Ночью люди за рулем почувствовали свою безнаказанность. Полиция трогать его не имеет права, у самого него тормозов нет”, – пояснил он.
Причем, по его словам, правила дорожного движения нарушают как местная молодежь, ищущая сильных впечатлений, так и приезжие.
“Кого только на дорогах ночью нет! И “золотая молодежь”, и не золотая. Самые отмороженные – приезжие из Южно-Казахстанской и Жамбылской областей. Они в Алматы ездят калымить сразу на две-три недели, живут и спят в машинах. Документы у них не в порядке сплошь и рядом. Спрашиваю: где живешь? Говорит: в “Шаныраке”. У улицы названия нет, у дома номера нет. Что я должен в протоколе писать?” – негодует инспектор.
Как отмечает издание, глубокой ночью молодые люди в BMW или “Субару” на огромной скорости несутся по городу.
По словам одного из первых в городе стритрейсеров, ныне автомобильного инженера, называющего себя Димакой, гонщики выезжают на улицы часа в два.
“В основном это “бомбилы”, реально дикие. Спокойно двигаться вслед за другой машиной они не могут в принципе – обязательно попытаются обогнать. Едешь 100 километров в час – он тебя по “встречке” обходит, причем с пассажирами в салоне. И это не только калымщики-таксисты, что на Daewoo, все сплошь такие же”, – отметил он.
В основном в ночные аварии попадают молодые люди. “Молодые беспредельничают. Тормозов у них совсем нет. Мотор мощный – мозги слабые. Байгу они обычно в Черном Ишаке устраивают, по дороге на аэропорт (Кара-Есек, северный пригород Алматы)”, – рассказал инспектор.
В результате ночных гонок автомобили врезаются в столбы, сталкиваются друг с другом, сбивают пешеходов.
“От скорости все беды! Когда едешь 60 километров в час – ситуацию видишь: притормозил, пешехода пропустил. А когда несутся как бешеные, чего еще ждать, кроме ДТП? До того дошло, что в некоторых местах мы боимся патрульную машину поставить: снесут! А уж сколько раз полицейских сбивали – и говорить нечего”, – рассказал инспектор.
Похожие записи
RSS